Плата за дороги в РБ 2023
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Плата за дороги в РБ 2023». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Меньше придется платить пенсионерам, а также лицам, имеющим право на пенсию по возрасту со снижением общеустановленного пенсионного возраста. На 50% размер платы уменьшится для ветеранов ВОВ, инвалидов I и II групп, на четверть – для инвалидов III группы. Но есть нюанс: льгота по снижению ставки транспортного налога на 50% и 25% предоставляется при условии наличия у плательщика действительного водительского удостоверения соответствующей категории.
Для кого предусмотрены льготы
Также сообщается, что более 1,43 млн транспортных средств прошло техосмотр по состоянию на 1 ноября, этот показатель превышает прошлогодний более чем в два раза.
Плательщиками транспортного налога являются:
1) организации;
2) физические лица;
3) индивидуальные предприниматели (далее – ИП).
Не являются плательщиками налога:
1) республиканские органы государственного управления, иные государственные органы и органы государственного управления, их структурные подразделения с правами юридического лица и территориальные органы;
2) суды;
3) органы прокуратуры;
4) местные исполнительные и распорядительные органы (их структурные подразделения с правами юридического лица);
5) государственные учреждения, созданные местными исполнительными и распорядительными органами для обеспечения деятельности бюджетных организаций;
6) организации-перевозчики, включенные в перечни автомобильных перевозчиков, обязанных выполнять автомобильные перевозки транспортом общего пользования;
7) войска и воинские формирования.
Освобождение от налогообложения
Освобождаются от транспортного налога транспортные средства:
-
в отношении которых не истек срок действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, за выдачу которого была уплачена государственная пошлина;
-
снятые с учета до 1 июля 2021 г.;
-
выбывшие из обладания его собственника (владельца) в результате противоправных действий других лиц. Факты угона (кражи), возврата транспортного средства подтверждаются документом, выдаваемым уполномоченным органом, или сведениями, полученными налоговыми органами в соответствии со ст. 85 НК;
-
организаций, законсервированные в порядке, установленном Совмином.
Кто должен платить транспортный налог
Когда обсуждались различные варианты оплаты за дороги, чиновниками различного уровня много говорилось о справедливости размера дорожного сбора и взимании платы пропорционально времени пользования дорогами, с возможностью помесячной оплаты. По факту получилось, что новый транспортный налог с 2021 года в Беларуси будут платить все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД РБ. Так как в проекте закона «Об изменении Налогового кодекса», указано, что плательщиками транспортного налога признаются организации и физические лица, в том числе зарегистрированные в качестве индивидуальных предпринимателей. Объектом налогообложения транспортным налогом признаются транспортные средства, зарегистрированные за физическими лицами или организациями в Госавтоинспекции. Рассчитывать налог будут местные налоговые инспекции по месту регистрации собственника транспорта.
Чтобы было понятно расшифруем, что написано «сухим» канцелярским языком: платеж придется вносить физлицам и организациям, причем независимо от того, участвует авто в дорожном движении или нет. Получается если у вас есть автомобиль придется платить. Есть две машины — платишь за две. Владеете автопарком — будете платить налог за каждое транспортное средство, даже если ездите только на одном.
Наряду с этим, как рассказал первый заместитель министра финансов Дмитрий Кийко на расширенном заседании Палаты представителей по бюджету и финансам, для более справедливого взимания транспортного налога предлагается ряд новшеств. Ставка налога на транспорт в сравнении с действовавшим размером госпошлины снизиться в среднем на 25% для физических лиц и на 15% для организаций. Предусмотрена более глубокая градация ставок для физических лиц в отношении легковых автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу от 1,5 до 2,5 т, путем применения шага 250 кг вместо 500 кг. Это более равномерно увеличивает ставки налога с ростом массы автомобиля, то есть для отдельных категорий произойдет дополнительное снижение платежа.
При передаче транспортного средства в финансовую аренду с правом выкупа (лизинг) плательщиком налога признается лизингополучатель. То есть физическое лицо или организация, купившие машину в лизинг.
Что делать собственникам «автохлама», чтобы не платить налог
Владельцам годами простаивающего без движения «автохлама», чтобы не платить транспортный налог, необходимо до 1 июля 2021 года снять машину с регистрационного учета. Как уточнил Дмитрий Кийко до этой даты предполагается установление упрощенной процедуры снятия с учета транспортных средств, по объективным причинам выбывших из дорожного движения. Поэтому не стоит затягивать и откладывать поход в ближайший МРЭО ГАИ.
Как снять с учета автомобиль на утилизацию для частных автовладельцев, списать и сдать в утиль транспорт, принадлежащий организациям, смотрите по ссылке.
Если машина в аварийном состоянии или не исправна, но пригодна к восстановлению, то её можно продать в таком виде как она есть. Как правильно снять с учета неисправный автомобиль для продажи, информация по ссылке.
Как и кто будет контролировать уплату налогового платежа
Ранее, когда планировалось отвязать дорожный сбор от техосмотра и рассматривались различные варианты взимания налога за дороги, самой большой проблемой была система контроля за уплатой.
Предполагалось выявлять неплательщиков с помощью камер фото и видео фиксации. Нарушителям, участвующим в дорожном движении без уплаты налога за дороги, планировали присылать «письма счастья» по аналогии со штрафами за превышение скоростного режима.
Но поскольку сейчас речь идет именно о налоге, а не госпошлине, то и контролировать уплату будут налоговые органы. Здесь схема проста: если у вас есть автомобиль, вы плательщик налога. При неуплате начисляется пеня.
Не исключено и привлечение к административной ответственности за неуплату или неполную уплату суммы налога. В отношении злостных неплательщиков будет возбуждаться исполнительное производство: на машину могут накладывать арест.
В Минск самостоятельно на машине в 2022 году: что учесть
Беларусь — одна из самых недорогих для туристов стран в Европе. При этом люди здесь очень дружелюбные, дорога и сервис отличные и даже гаишники в Беларуси не требуют взятки. На март 2022 года литр 95-го стоил 2,18 белорусских рубля, 98-го — 2,32. В пересчете на нашу валюту это около 66 и 70 рублей соответственно.
Мы не шутили, когда говорили, что белорусские гаишники не берут взятки. И не только из опасений получить уголовный срок. Гаишник — профессия в Беларуси престижная и оплачивается очень хорошо. Белорусский свод ПДД во многом напоминает российский. Есть и свои нюансы: например, учтите, что действие знака распространяется не до первого перекрестка, как у нас, а до первого специально обозначенного перекрестка. Будьте внимательны на круговых перекрестках — приоритет у тех, кто уже едет по кругу.
Обязательно следите за скоростью: кругом камеры, а за превышение нещадно штрафуют даже иностранных граждан. Превышение скорости на 10–20 км/ч обойдется вам примерно в 400 наших рублей. Так же строго в Беларуси относятся к пьяным водителям. У злостных нарушителей могут даже отобрать права. Если вы собираетесь в Минск на машине с детьми, обязательно проверьте исправность детских ремней и устройств безопасности. Штраф за нарушение правил перевозки пассажиров — до трех с половиной тысяч российских рублей.
Если у вашего авто тонированы задние стекла, помните, в Беларуси тонировка запрещена полностью, но штрафуют за нее только граждан государства. На все предложения автоинспекторов разобраться с вашей тонировкой отвечайте отказом и просите очной ставки с начальством этого ретивого сотрудника ГАИ.
В Беларусь на автобусе
Вы можете уехать на автобусе из Москвы или Петербурга примерно за 1500 рублей (цена билета в одну сторону). Но это средняя цена поездки на комфортабельном автобусе — так, из Северной столицы можно доехать до Минска и за 1000 рублей, и за 1700 и выше. Для Москвы эта «вилка» несколько дороже — начальная цена составляет 1350-1400 рублей.
Конечные пункты назначения для автобусов, отправляющихся из Москвы и Петербурга — Минск, Витебск, Орша и другие крупные города.
Сегодня для поездки в Беларусь на автобусе от вас уже не потребуют отрицательный тест на COVID-19 и документы, подтверждающие законность пребывания в Белоруссии (например, право на работу или договор с медицинским учреждением, в которое вы отправляетесь).
Каких изменений стоит ждать в 2020 году
Ежегодно количество автомобилей, проходящих техосмотр, сокращается на 15-20 %, в то время как количество участников дорожно-транспортного движения растет. Объяснить это легко: владельцы автомобилей избегают прохождения техосмотра из-за привязки к нему уплаты транспортного налога.
Не каждый автолюбитель способен внести одновременно всю сумму госпошлины и плату за техосмотр. Поэтому, в ущерб безопасности на дороге, часть водителей не проводят технический осмотр своих автомобилей. Они считают более предпочтительным получить штраф, который обычно в разы меньше самого дорожного сбора.
Госпошлина на транспорт имеет место во многих странах мира. В России она рассчитывается по мощности движка, Казахстане – по объему двигателя, Латвии – по объему выброса газов в атмосферу, Германии – по объему выброса газов, расходу бензина или весу (для электрокаров). А вот, например, в США дорожный сбор вложен в цены на бензин.
Представители власти уже давно поняли, что необходимы капитальные изменения в системе налогообложения собственников автотранспорта за пользование дорожными сетями. Еще в октябре 2018 года премьер-министр Беларуси Сергей Румас сообщил, что уплату транспортного налога в 2019 году отвяжут от техосмотра и разрешат автовладельцам оплачивать взнос по месяцам, по заявительному принципу.
Сколько это стоит и кто не платит?
Перед началом поездки необходимо зарегистрироваться в системе и создать счет, на который вносится необходимая сумма. При этом размер оплаты будет заметно различаться в зависимости от общей массы транспортного средства и количества осей. Для легковых автомобилей она составляет 0,04 евро за километр, а для автобусов и грузовых автомобилей, имеющих 4 оси и более – 0,12 евро.
Чтобы рассчитать точную стоимость проезда, можно использовать полностью автоматизированный калькулятор оплаты http://calc.beltoll.by/. Введите в него необходимую информацию о транспортном средстве, а также начальную и конченую точку. Программа предложит маршрут, примерно подсчитает время, необходимое на его прохождения, а также сумму, которая будет списана с вашего счета. При этом водитель сам может решить, какими дорогами ему пользоваться при передвижении по Беларуси: платными или обычными.
Как накажут за неуплату?
Если автомобиль, который не подпадает ни под одну из этих категорий, двигается по платной дороге без бортового устройства, сотрудники Транспортной инспекции имеют право остановить его для проверки. В случае выявления факта неоплаты или неполной оплаты за проезд по платной дороге транспортная инспекция имеет право взыскать с транспортного средства плату в увеличенном размере.
Для транспортных средств с допустимой общей массой:
- до 3,5 тонны включительно: в случае фиксирования неполной оплаты – 50 евро; в случае фиксирования неоплаты – 100 евро;
- более 3,5 тонны: в случае фиксирования неполной оплаты – 130 евро; в случае фиксирования неоплаты – 260 евро.
Льготы на оплату транспортного налога
Система оплаты транспортного (дорожного) налога по льготам с каждым годом меняется, поэтому людям, которые претендуют на льготы, должны сначала ознакомиться с актуальной информацией. Раньше на льготы могли претендовать пенсионеры, сейчас льготы на оплату налогов людям пенсионного возраста не предоставляются.
На скидку в 50% могут рассчитывать ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды первой, второй группы только в том случае, если они имеют справку о состоянии водить транспортное средство мощностью больше пяти лошадиных сил.
Есть категории транспортных средств, которые полностью освобождаются от оплаты дорожного налога:
- пассажирские транспортные средства, представляющиеся государством, входящие в список Министерства транспорта;
- скорые помощи;
- транспортные средства, предназначены для перевозки людей с ограниченными возможностями;
- машины социальных служб, на которых есть соответствующая надпись;
- транспортные средства спасателей;
- военные машины.
Вот и дождались: “письма счастья” за техосмотр
С платой за дороги разобрались, переходим к техосмотру. В п. 20 проекта указа сказано:
Участие в дорожном движении транспортного средства без разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, установленное по основаниям, указанным в пункте 21 настоящего Указа, влечет наложение штрафа в размере одной базовой величины, а на индивидуального предпринимателя и юридическое лицо – в размере трех базовых величин.
Далее в документе прописано (п.21), что “привлечение к административной ответственности за участие в дорожном движении транспортного средства без разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (техосмотра) осуществляется на основании:
- фиксации проезда транспортного средства по дорогам техническими средствами (камерами фотовидеофиксации);
- постановлением о наложении административного взыскания, вынесенным инспектором ГАИ.
Кому хорошо, а кому – не очень?
Что же касается новых тарифов, то для простых автомобилистов они почти не изменились. Даже немножко снизились, если использовать понижающий коэффициент.
А вот владельцев мотоциклов проект указа может обидеть. Зачем им оплачивать дороги за 12 месяцев для получения скидки, если мотоцикл – вещь сезонная, с апреля по ноябрь в лучшем случае?
Но больше всех пострадают ИП, которых теперь планируют приравнять к организациям, тогда как раньше они платили по ставкам для физлиц.
| Объект обложения | Размер ставки, б.в. | Размер ставки платежа/госпошлины согласно проекту указа | ||
| Физические лица, включая ИП | Юридические лица | Физические лица (месяц/год с учетом понижающего коэффициента) | Организации и ИП (год) | |
| За легковой автомобиль разрешенной максимальной массой: | ||||
| не более 1 тонны (для юридических лиц) | – | 7 | – | 5,6 |
| не более 1,5 тонны (для физических лиц) | 3 | – | 0,25/2,4 | – |
| более 1 тонны, но не более 2 тонн (для юридических лиц) | – | 9 | – | 7,2 |
| более 1,5 тонны, но не более 2 тонн (для физических лиц) | 6 | – | 0,5/4,8 | – |
| более 2 тонн, но не более 3 тонн | 8 | 11 | 0,67/6,4 | 8,8 |
| более 3 тонн | 11 | 14 | 0,92/8,83 | 11,2 |
| За прицеп разрешенной максимальной массой: | ||||
| не более 0,75 тонны | 2 | 5 | 0,17/1,63 | 4 |
| более 0,75 тонны | 11 | 12 | 0,92/8,83 | 9,6 |
| За прицеп-дачу (караван) | 2 | 5 | 0,17/1,63 | 4 |
| За грузовой автомобиль, автомобиль-тягач, грузопассажирский автомобиль разрешенной максимальной массой: | ||||
| не более 2,5 тонны | 8 | 12 | 0,67/6,4 | 9,6 |
| более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны | 17 | 17 | 1,42/13,6 | 13,6 |
| более 3,5 тонны, но не более 12 тонн | 22 | 22 | 1,83/17,6 | 17,6 |
| более 12 тонн | 25 | 25 | 2,08/20 | 20 |
| За автобус: | ||||
| с числом посадочных мест до 20 включительно | 12 | 12 | – | – |
| с числом посадочных мест от 21 до 40 включительно | 17 | 17 | – | – |
| с числом посадочных мест свыше 40 | 22 | 22 | – | – |
| микроавтобус, автобус, имеющие разрешенную максимальную массу не более 5 тонн | – | – | 1,0/9,6 | 9,6 |
| микроавтобус, автобус, имеющие разрешенную максимальную массу не более 12 тонн | – | – | 1,42/13,6 | 13,6 |
| микроавтобус, автобус, имеющие разрешенную максимальную массу более 12 тонн | – | – | 1,83/17,6 | 17,6 |
| За мотоцикл | 2 | 3 | 0,17/1,63 | 2,4 |
| За седельный тягач | 20 | 20 | 1,67/16 | 16 |
Увеличивается размер надбавок для некоторых категорий работников.
- Медики
На 55 процентных пунктов вырастет надбавка врачам-специалистам, а средним медицинским работникам и за особенности профдеятельности иным работникам — на 50 процентных пунктов.
Также установлена надбавка за особенности профессиональной деятельности рабочим бюджетных организаций, ее размер зависит от разряда — до 90% базовой ставки.
Кроме того, введена надбавка для руководителей стажировки: 5% базовой ставки за день. Увеличены надбавки для преподавателей за лечебно-диагностическую работу: их размер будут рассчитывать в процентах от оклада врача-специалиста соответствующей специальности и квалификационной категории.
- Работники культуры и выпускники учреждений образования Минкультуры
Выпускники вузов, распределенные в бюджетные организации и включенные в банки данных одаренной и талантливой молодежи, в течение срока обязательной отработки будут получать надбавку в размере 40% от оклада.
Руководителям и специалистам с высшим и средним специальным образованием в течение отработки, в том числе целевой, положена надбавка в размере 20% оклада.
Педагогам культуры, которые были зачислены в ряды одаренной и талантливой молодежи, учились на бюджете и получили распределение, прибавят 45% от оклада.
Кроме того, надбавка в 30% от оклада предусмотрена для педагогов с высшим и средним специальным культурным образованием, отработавшим срок обязательной работы и продолжающим работать на условиях заключенных трудовых договоров (контрактов), надбавка выплачивается в течение последующего одного года.
Надбавка сотрудникам бюджетных организаций культуры будет составлять 23% от оклада (ранее 16% от оклада).
- Работники в сфере соцобслуживания
В налоговой сфере с 2023 года ожидается большое количество изменений.
Налог на прибыль
Ставка вырастет до 20% (было 18%).
Кроме того, до 1 января 2025 года будет пролонгировано действие налога на прибыль в размере 30% для операторов сотовой подвижной электросвязи, операторов по обязательному оказанию универсальных услуг электросвязи и коммерческих микрофинансовых организаций.
Также сохранится размер подоходного налога с зарплаты для работников компаний-резидентов ПВТ. Он будет составлять 13%.
Налог на недвижимость и землю
Примерно на 10% ожидается рост налога на первую квартиру.
Учитывайте, что расчетная стоимость меняется в зависимости от города.
Кроме того, на 20% вырастет земельный налог. Настолько же увеличится налог и для владельцев коммерческой недвижимости.
Кстати, для уплаты земельного налога для организаций вводится система префайлинга — налоговая сама будет делать предварительный расчет проекта налоговой декларации за прошлый год. При этом плательщик при необходимости сможет внести корректировки. Затем организации должны будут вносить авансовые платежи равными долями по четырем срокам.
Налог для владельцев собак
Владельцам четвероногих друзей тоже теперь придется тратиться больше. Так, если раньше за потенциально опасную породу собаки приходилось платить 46,5 рублей, то теперь — 55,5 рублей. За остальных — 11,1 рублей вместо 9,3.
Налог для тех, кто живет не по средствам
Если налоговая определит, что вы живете не по средствам, то с суммы превышения доходов над расходами нужно будет заплатить налог в размере до 26% (ранее 20%).
В целом, изменится порядок проверки соответствия расходов доходам. Так, если человек более 5 лет не занят в экономике, то ему нужно будет уплачивать 10% с доходов в виде займов, дарения, хранения, полученных от лиц, состоящих в отношениях близкого родства либо свойства.
ИП
Отменяется упрощенная система налогообложения для индивидуальных предпринимателей.
Теперь ИП необходимо будет выбрать один из вариантов:
- Общая система (ставка увеличивается до 20%),
- Единый налог (ставка вырастает до 3 раз, при этом перечень видов деятельности для такой системы сокращается).
Если кратко, можно трансформироваться в юрлицо или стать самозанятым (но везде есть нюансы).
Налог для самозанятых
Самозанятые, которые уплачивают единый налог, в 2023 году будут вынуждены отдавать примерно в два раза больше «привычной суммы».
Кстати, налог на профессиональный доход для физлиц и самозанятых, который заменит подоходный, сбор на ремесленную деятельность и взносы в ФСЗН, необходимо будет уплачивать через специальное мобильное приложение «Профдоход».
Также в целом определено, кто должен платить налог на профдоход. Те, кто оказывают:
- ремесленную деятельность,
- деятельность по оказанию услуг в сфере агроэкотуризма,
- реализовывают товары потребителям,
- выполняют работы (оказывают услуги),
- предоставляют на праве собственности физлицу иным физлицам жилые помещения,садовые домики, дачи для краткосрочного проживания и другие виды.